רשתות אנרגיה חדשות דורשות מגע DC, וציוד אנרגיה חדש כל צריך להיות נשלט על ידי אנשי קשר DC.
בשנים האחרונות, עם ההתפתחות המהירה של כלי רכב אנרגיה חדשה, ואת הסוללה הקשורים שלה לחייב את המערכת -Charging ערימה גם הוא ביקוש כבד, וכאחד המרכיבים החשמליים שלהם מפתח DC-, "יכולת השוק שלה גם מתרחבת.
ערימת הטעינה, המתפקדת כמו מכלית בתחנת דלק, ניתנת לקביעה על הקרקע או על הקירות, המותקנים במבני ציבור (מבני ציבור, קניונים, חניונים ציבוריים וכו '), וכן חניונים באזור מגורים או תחנות טעינה , והוא יכול להיות מחויב עבור סוגים שונים של כלי רכב חשמליים על פי רמות מתח שונות. הקלט הקלט של ערימת הטעינה מחובר ישירות לרשת החשמל AC ואת סוף הפלט מצויד עם תקע טעינה לחייב את הרכב החשמלי.
DC מגע משמש בצד DC פלט של DC טעינה ערימת תחנת טעינה או עבור הצד פלט של מטען לרכב. כאשר המגע סגור, הוא ממלא את התפקיד של חיבור ערימת הטעינה למכונית; וכאשר הוא נפתח, הוא יכול לבודד את ערימות תשלום מן החיבורים החיצוניים לשחק את התפקיד של הגנה על בטיחות.
באופן כללי, את ערימת הטעינה dc הוא גדול יותר (בשל מספר מסוים של AC-DC מודולי כוח בפנים, ואת הכוח הגבוה הוא, מודולים יותר יש, ואת ערימה גדולה יותר), DC ערימת טעינה הוא עם 9- תקע תיל.
1. DC כוח קו: DC +, DC-;
2. ציוד הארקה: PE;
3. טעינה קו תקשורת: S +, S-;
4. טעינה קו אישור חיבור: CC1, CC2;
5. מתח נמוך כוח עזר: A +, A-.
ערימת הטעינה של DC היא לחייב את המכונית החשמלית באמצעות 9 חוטים אלה.